濟(jì)南應(yīng)用技術(shù)職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校有哪些專業(yè)可以學(xué)

濟(jì)南應(yīng)用技術(shù)職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校可以學(xué)的專業(yè)有高鐵乘務(wù)與管理、航空服務(wù)、幼師專業(yè)、電子商務(wù)。高鐵乘務(wù)專業(yè)就是專門培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員的專業(yè)。一般要中職、大專學(xué)歷才可以成為高鐵乘務(wù)員，高鐵乘務(wù)員工作內(nèi)容相對簡單。在學(xué)校學(xué)習(xí)的課程以理論知識(shí)+實(shí)踐操作為主，保障畢業(yè)和就業(yè)間無縫隙對接。

濟(jì)南應(yīng)用技術(shù)職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校有哪些專業(yè)可以學(xué)

濟(jì)南應(yīng)用技術(shù)職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校高鐵乘務(wù)與管理專業(yè)介紹

乘務(wù)員的主要職責(zé)：正式成為一名高鐵乘務(wù)員后，他們主要的工作內(nèi)容就是在乘客上車后再次檢票，防止有人私自換位置或者無票乘車；當(dāng)列車出發(fā)前要確認(rèn)行李是否有放好，以免行李從行李架上掉下來，防止旅客受傷；還有就是每一個(gè)站點(diǎn)的報(bào)站也是高鐵乘務(wù)員播報(bào)，提醒乘客下車，以免錯(cuò)過車程。

濟(jì)南應(yīng)用技術(shù)職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校高鐵乘務(wù)與管理專業(yè)就業(yè)前景

我國高速鐵路運(yùn)營里程居世界第一位，現(xiàn)在很多國外都向我們學(xué)習(xí)高鐵建設(shè)技術(shù)。據(jù)有關(guān)部門預(yù)計(jì)，未來幾年內(nèi)將連接所有省會(huì)城市以及其它中小城市，高鐵覆蓋率高達(dá)全國90%以上人口。最近的疫情雖然影響了國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，但這只是暫時(shí)的。在未來幾十年，我國經(jīng)濟(jì)依舊在上升，“沉睡的獅子”正在慢慢復(fù)蘇，交通成了“獅子復(fù)蘇”的加速劑！