克服摩擦力做功,完整說法是“某物體克服摩擦力做功”,主語是“某物體”。規(guī)定物體克服摩擦力做功等于摩擦力做功的相反數(shù),就像摩擦力做功:w=fs,克服摩擦力做功就是w=-fs。
1.摩擦力做功,就是物體受摩擦力(可為分力),有發(fā)生位移(位移和摩擦力不垂直)。
2.夾角小于90度,摩擦力做正功,此時(shí)摩擦力為動(dòng)力,傳送帶就是靜摩擦力做正功。
3.角度大于90度,就是摩擦力做負(fù)功,此時(shí)摩擦力為阻力,也是物體克服摩擦力做功。
4.書上的說法是摩擦力做負(fù)功,對物體來說就是物體克服摩擦力做正功。
5.克服摩擦力做功,就是上面摩擦力做負(fù)功的情況,應(yīng)該是對于物體來說,是物體克服摩擦力做正功,但這可能只是一種用某種方式理解的說法,因?yàn)樽龉?zhǔn)確來說可能是對于力來說(雖然平常也說物體對物體做功),摩擦力事實(shí)是做負(fù)功。
通常車輛行駛時(shí)與地面有兩部分摩擦力。一部分摩擦力與運(yùn)動(dòng)方向一致。這個(gè)力做的功是有用功,它使汽車向前。另一部分摩擦力是由于拖移產(chǎn)生的。這個(gè)力的方向與運(yùn)動(dòng)方向相反。這個(gè)力做的功是無用功,全部轉(zhuǎn)化成熱能。
當(dāng)然,廣義上汽車行駛時(shí)感受到的空氣阻力也歸于摩擦力。這部分阻力對汽車的行駛的貢獻(xiàn)是負(fù)的。也屬于無用功。
滑動(dòng)摩擦力——以不變應(yīng)萬變。這里“不變”特指壓力不變、接觸面粗糙程度不變。而“萬變”則是指面積大小變化、拉力大小變化、速度大小變化以及加速、...
摩擦力做功可以是對地位移,也可以是相對位移。具體情況要看具體的問題情景,不能一概而論。比如在子彈打木塊模型中,木塊相對地面有位移,子彈相對木...
相對位移。摩擦力是一個(gè)物體在另一個(gè)物體表面發(fā)生滑動(dòng)時(shí),接觸面間產(chǎn)生阻礙它們相對運(yùn)動(dòng)的摩擦,只與兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)形式有關(guān),故摩擦力做功只考慮相對...
①物體間相互接觸并擠壓;②物體接觸面粗糙;③物體間有相對運(yùn)動(dòng)或相對運(yùn)動(dòng)趨勢。兩個(gè)相互接觸并擠壓的物體,當(dāng)它們發(fā)生相對運(yùn)動(dòng)或具有相對運(yùn)動(dòng)趨勢時(shí)...
摩擦力分為滑動(dòng)摩擦力、靜摩擦力、滾動(dòng)摩擦力三種。兩個(gè)相互接觸并擠壓的物體,當(dāng)它們發(fā)生相對運(yùn)動(dòng)或具有相對運(yùn)動(dòng)趨勢時(shí),就會(huì)在接觸面上產(chǎn)生阻礙相對...
以轉(zhuǎn)動(dòng)中心為平衡中心來判別時(shí),外力作用線通過轉(zhuǎn)動(dòng)中心時(shí),滾動(dòng)摩擦力的方向與滾動(dòng)方向相反;外力作用為力矩或力偶時(shí),滾動(dòng)摩擦力的方向與滾動(dòng)方向相...
滾珠軸承、氣墊法、車輪使用圓形、磁懸浮列車、穿墻打孔的時(shí)候用水、給齒輪添加潤滑油、用滑輪溜冰鞋走路、旅行箱下裝有小輪子、搬運(yùn)石頭時(shí)在石頭下面...
有摩擦力,摩擦力不做功。因?yàn)榧儩L動(dòng),輪與地面接觸點(diǎn)處v=0,即沒有相對滑動(dòng)。摩擦力功=0。阻礙物體相對運(yùn)動(dòng)(或相對運(yùn)動(dòng)趨勢)的力叫做摩擦力。...